Écoconception des moteurs électriques et variateurs de vitesse : le nouveau règlement européen UE 2019/1781

Le nouveau règlement UE 2019/1781, fixant les exigences en matière d’écoconception applicables aux moteurs électriques et variateurs de vitesse, a été publié au Journal officiel de l’Union européenne le 25 octobre.
A partir du 1er juillet 2021 le règlement UE 2019/1781 abrogera le règlement actuel CE 640/2009.
L’étude réalisée dans le cadre du réexamen du règlement a montré qu’au sein de l’Union européenne il y a environ 8 milliards de moteurs électriques qui consomment 50% de l’électricité produite.

Le nouveau règlement européen UE 2019/1781 est arrivé !
A l’image de WEG, n’attendez pas son application le 1er juillet 2021.

Faites comme WEG, prenez de l’avance et n’attendez pas la mise en application de cette réglementation européenne, les produits WEG sont déjà conformes et disponibles à la vente.

Ce nouveau texte va imposer à minima la classe de rendement IE2 aux variateurs de vitesse.
 Il étendra également le champ d’application du règlement à de nombreux moteurs qui en étaient exclus :

  • Les moteurs 8 pôles
  • Les moteurs pour ambiance explosive ATEX Exdb, Exdc, Exeb, Exec, Extb, Extc.
  • Les moteurs de petites puissances monophasés et triphasés entre 120 et 750 W.
  • Les moteurs de puissances comprises entre 375 et 1000 kW.
  • L’exclusion qui permet d’utiliser des moteurs IE2 lorsqu’ils sont pilotés par des variateurs de vitesse disparaîtra.
  • La classe de rendement IE4 sera obligatoire pour les moteurs 2,4 et 6 pôles dont la puissance sera comprise entre 75 et 200 kW.

L’application des exigences, relatives au rendement, sera échelonnée sur deux dates : le 1er juillet 2021 et le 1er juillet 2023.

En complément le règlement UE 2019/1781 impose des exigences en matière d’informations relatives aux moteurs et variateurs.

Le règlement CE 640/2009, en vigueur actuellement, permettra d’engendrer en 2020 des économies d’énergie annuelles d’environ 57 TWh. Le règlement UE 2019/1781 améliorera la pénétration du marché des moteurs électriques et des variateurs de vitesse et devrait ainsi engendrer des économies d’énergie nettes supplémentaires de 10 TWh / an d’ici 2030 par rapport à l’hypothèse dans laquelle aucune mesure complémentaire ne serait prise.

Découvrez le texte intégral du règlement UE 2019/1781

Ainsi qu’une présentation powerpoint synthétique réalisée par WEG sur les exigences du nouveau règlement.

N’hésitez pas à contacter nos services commerciaux pour de plus amples informations. Découvrez les produits WEG conformes et déjà disponibles tels que les gammes de moteurs asynchrones W22 IE3 et IE4 et les moteurs ATEX W22X de la classe de rendement IE3.

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