La nouvelle norme CEI 61800-9-2:2017 a été publiée en mars 2017. Elle a été élaborée pour évaluer les pertes de puissance des CDM (modules d’entraînement complets tels les variateurs de vitesse) et les PDS (entraînement électrique de puissance).
Après les dernières normes CEI 60034-30 :1 et CEI 60034-30 :2 qui définissent les classes de rendement IE (International Efficiency) des moteurs, cette norme aborde les exigences relatives et le classement :
- IE des CDM constitué d’un convertisseur de fréquence qui alimente le moteur.
- IES (International Efficiency of System) des PDS (Power Drive System) constitué du CDM et du moteur
La méthodologie appliquée pour définir ces classes de rendement est de nature comparative et fait référence à l’approche « produit étendu ».
La méthode utilisée se fonde sur le concept de « PDS de référence (RPDS) ». Le RPDS étant lui-même composé d’un CDM de référence (RDCM) et d’un moteur alimenté par un convertisseur de fréquence (RM) permet la comparaison de la consommation énergétique du produit étendu avec un PDS de technologie moyenne.
Le RPDS est générique et indépendant d’un produit ou fabricant spécifique.
Cette norme permet de classer un PDS réel par rapport au PDS ainsi qu’un CDM.
Les classes de rendement IE et IES sont définies en fonction des pertes au point de fonctionnement nominal.
D’autre part il est nécessaire de définir les pertes de puissances pour des points de fonctionnement intermédiaires.
La norme définit, en plus du point de fonctionnement nominal, sept autres points.
Voir aussi les
- directives et réglementation européennes en matière de moteurs électriques, iobjets connectés, moteurs ATEX, classes de rendement
- directives ATEX
- rendement et efficacité énergétique IEE des moteurs électriques variateurs WEG
- Aéroports De Paris : Partenariat WEG France avec JACIR pour la réduction des dépenses énergétiques
